Les pilotes à la recherche de gains de performances vont amener les ingénieurs, les concepteurs et les fabricants à explorer de nombreuses manières d’y parvenir. Dans certains paramètres de conception, Boost est une excellente solution qui a du sens. Boost est la plate-forme d'essieux la plus récente et la plus performante utilisée par tous les fabricants de cadres et de fourches de vélo de montagne performants. De plus, certains cadres de vélo dotés du traitement boost pourront accueillir des pneus de taille plus. Boost élargit l'essieu arrière de 6 mm et l'essieu avant de 10 mm. En augmentant la largeur des bases des cadres du vélo, les fabricants ont la possibilité de raccourcir les bases sans sacrifier le jeu des pneus. Les bases de chaîne optimalement courtes permettent à votre poids d'être positionné plus près de l'essieu arrière, ce qui signifie que le vélo se sentira généralement beaucoup plus agile, sera plus facile à manœuvrer et montera avec plus de confiance. Tous les avantages de la boost sont liés à la rigidité, à une tenue de route plus efficace et plus précise, étant donné que la roue arrière est plus large, un support de chaîne plus court peut être utilisé.