La construcción de una llanta de sección profunda en aluminio resultaría en una rueda muy pesada. El carbono es simplemente mucho más liviano y es la razón por la que es el material elegido para las ruedas aerodinámicas. La relación rigidez / peso también es mejor que las ruedas de aluminio. Será más cómodo y más rápido que cualquier rueda de aleación que utilice. No deje que el precio lo detenga, ya que, aunque es mucho, los ingenieros y los diseñadores están fabricando ruedas de carbono que son más fuertes y duran más que nunca. En cualquier nivel, realmente debería ser algo que los jinetes consideren seriamente. Lo más probable es que, como jinete aficionado, no te preocupes demasiado por pilotar la Vuelta a España, pero quieres ir un poco más rápido y el carbono puede ayudarte a hacerlo. Incluso si no desea acelerar, piense en los beneficios del confort que el carbono puede proporcionar. Las llantas de carbono se fabrican mediante el primer cordón de las tiras de carbono en patrones de enrejado que soportan el peso efectivo y luego se tratan térmicamente con un agente de unión de resina para formar formas de carbono duro. O la resina se agrega a un compuesto de carbono y luego se moldea en forma similar a la impresión 3D con un molde o prensa de acero caliente. Los mejores equipos de producción (Corima, VYTYV, ZIPP, DT Swiss, Tufo, WTB) están disponibles en la tienda de Wheelproject.

• CORIMA (2)
• VYTYV (14)

• ZIPP (6)
• TUFO (4)

• DT SWISS (20)
• WTB (10)

• ROVAL (2)